大型和重型货物运输中的工程设计并非一项服务，而是对复杂任务的技术解决方案。
它将看似不可能的运输转化为规划周密、安全可控的过程，其中每个步骤都经过计算和论证。
电力线路绕行通道建设、金属框架塔架安装、“普拉顿”系统框架搭建、立交桥施工
改造铁路道口、技术高架桥
升级道路路基，加固与工程管线（地下管道和输电线路）的交叉点
扩大转弯半径
加固和维修桥梁结构
在内河航道上组织转运点，包括设计和建造临时码头设施，用于起重机和滚装（Ro-Ro）货物转运技术
临时泊位作业区货物堆放与静置工艺场地的建设与装备
设计并建造可通行超重车辆的临时泊位进场道路，并将其纳入公共道路网络
“Benchmark group”拥有专用于运输大型和重型货物的专用车队。物质技术基础包括：
公司拥有自营的履带式起重机车队，起重能力分别为130、150、180、220、260、320和500吨，为大型重型工业设备的吊装、搬运和安装提供服务。
公司提供全套配套服务：从提供带操作员的起重机租赁和组织预防性检修，到制定/协调预防性检修计划并实施持续技术监控。
公司提供铁路货运领域的全方位服务。
运输使用自有或租赁的机组，包括：敞车、盖车、多功能车板、专用运输车。
我们保障运输各类货物，包括：农业和建筑机械、工业设备、加工、采掘和加工行业的产品。
为完成工业设施内超重货物搬运任务，公司采用Cometto MSPE 42T自走式模块化运输车。
该设备可运输轴重达42吨的货物。
车队拥有50条轴线，总载重能力达CC2 400吨，配备两台331千瓦发动机，可完成任何复杂程度的项目。
公司专注于索具操作，包括大型重型工业设备的精确定位和安装。作业采用自有独特的起重设备车队完成。
凭借丰富的经验，我们成功实施了多个关键工业领域的项目：机械制造、冶金、汽车制造、能源、国防和石油化工等。
我们的物质技术基础包括：同步起重系统、液压门式起重机、安装小车、液压千斤顶、索具设备、支撑结构和导轨。
公司在俄罗斯联邦和独联体国家的港口拥有超过17年的装卸服务经验。
我们工作的核心原则是专业分配能力和资源，从而确保客户在货物处理过程中将成本和运营风险降至最低。
提供的服务包括： 港口装卸作业组织、港口作业规程制定与协调、专用运输支架（托架）
设计制造以确保物流全周期货物安全、港口基础设施工程改造与加固，以保障货物安全中转与临时存储。
将海上固定平台上部结构从半潜式船舶转移至生产公司码头的项目，位于加里宁格勒市。该工程属于海上固定平台建设项目的一部分，该平台用于在波罗的海D-33油田开采、收集、测量和运输油气混合物至商品加工地点。
该项目的独特性在于其复杂性：我们的专家面临的任务是将货物从支撑柱上移出，这限制了自走式运输车的悬架调节和转向控制能力。此外，由于需要将8（八）组运输车仅用5台动力装置（PPU）连接成一个车队，因此实施了非标准（复杂）的运输车组合方案。 货物运输工作持续了12小时。项目所有阶段均按计划顺利完成，严格遵守了所有必要的安全措施。
